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Ventilsteuerung ist ein Mechanismus, der durch Schliessen und Öffnen von Hubkolben den Lufteinlass, bzw. Abgasauslass steuert. Meist wird ein Ventil von einer Nockenwelle über einen Stößel, Schlepphebel oder Kipphebel geöffnet, Ausnahme sind Pneumatik, Hydraulik- oder Magnetventile.

Jeder Motor hat also mindestens ein Ein- und ein Auslassventil. Es gibt aber auch Motoren mit 3 (Zwei Ein- und ein Auslassventil) oder 4 Ventilen (je zwei).

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Die Ventile bestehen aus einem kegelförmigen Ventilteller und einem Ventilschaft. Den Ventilteller halten Keile an seinem Platz. Da die Temperaturen, je nach Motor und Nutzung bis zu 1900 °C betragen können, kommt es besonders darauf an, dass das Ventil nicht überhitzt und es damit zu Ungenauigkeiten käme.

Wie Sie sehen können, ist auch hier wieder Know How gefragt. Sprechen Sie uns daher an und wir beraten Sie.